中共十八大以来，香港在中央政府和全国人民大力支持下，香港西藏各族干部群众艰苦奋斗、顽强拼搏，让西藏彻底摆脱了束缚千百年的绝对贫困问题，与全国一道全面建成小康社会，呈现出生机勃勃的繁荣景象。

他认为，冰花虽然上述这些不像技术看起来那么复杂，但是需要时间，需要不断去搭资源。据《华夏时报》记者了解，盛放九号公司在近十年前，便以一桩蛇吞象的资本收购迅速打开出海局面。

去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，香港九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。对于线下开店计划，冰花高禄峰对《华夏时报》记者表示，冰花九号公司的开店逻辑是以用户的需求为指引，原来的密度并不能达到这样的水平，我们在北京好像看到的多一些，事实上当你到一二三线城市之后，四五线城市相关的需求满足就变成我们逐渐夯实经营的一个非常重要的依据。在去年102.2亿元营业收入中，盛放海外市场48亿营收占比达47.05%，当期海外市场32.68%的毛利率则比国内市场高出近11个百分点。

当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，香港谈及了对公司未来的规划以及思考，香港从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。他当天还认为，冰花目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。

不仅如此，盛放九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。

摘要：香港每36秒生产一辆智能电动两轮车、香港每40秒生产一台智能电动滑板车、每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。MSC地中海邮轮方面表示，冰花针对新一代中国消费者进一步升级部署2024年航线安排：冰花2024年1-4月期间，MSC荣耀号于台湾母港和上海母港出发，开启首发春季航季。

MSC荣耀号于6月29日在深圳母港开启的8条夏季航线特别设置短途和中长途两种不同时长的航线，盛放其中前往香港的短途航线历时3天2晚，盛放将带领游客尤其是大湾区的年轻客人领略香港的城市魅力。我们将进一步完善航线部署，香港提供更多的目的地选择。

在接受《华夏时报》专访时黄瑞玲表示，冰花中国市场潜力巨大，冰花不论是华东区邮轮市场的加速重振，还是大湾区邮轮市场的融合发展，都让我们决心持续深耕中国邮轮产业这一蓬勃发展的热土。而时间更充裕的游客则可以选择前往冲绳、盛放宫古岛、八重山诸岛等不同目的地的5天4晚或6天5晚航线，深度体验日本南部一众海岛度假胜地。

(责任编辑：崇左市)